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本文摘要：说到新能源汽车，也许很多消费者认为这类汽车的价格会很贵，因为我们熟悉的新能源汽车，比如特斯拉Model 3，威来ES6，都需要30多万的预算才能把车抬起来。但其实不是所有的新能源车都是贵的车型，有些部门的新能源车定价也是贴近百姓的，就像我们接下来要讲的三款车型，手里拿着5万就能买到。对于手头预算不宽裕的消费者来说，这三款将是不错的选择。 第一款：上汽-通用Claiwei是新能源车，但这款车型定价不超过5万。只需要4599.9万元启动。
本文关键词：奇瑞,、,SAIC,和,五菱,各,持有,万辆,可购,买的,m6米乐
说到新能源汽车，也许很多消费者认为这类汽车的价格会很贵，因为我们熟悉的新能源汽车，比如特斯拉Model 3，威来ES6，都需要30多万的预算才能把车抬起来。但其实不是所有的新能源车都是贵的车型，有些部门的新能源车定价也是贴近百姓的，就像我们接下来要讲的三款车型，手里拿着5万就能买到。对于手头预算不宽裕的消费者来说，这三款将是不错的选择。
第一款：上汽-通用Claiwei是新能源车，但这款车型定价不超过5万。只需要4599.9万元启动。
Claiwei作为一款新能源汽车，可以享受免征购置税的优惠，在大都市可以无限，无限。在续航方面，科莱威的综合续航302公里，在同价位的新能源汽车中还算不错。同时Claiwei接受3门2座的内饰结构，外形尺寸3140/1648/1531mm，轴距2000mm，同时设计师善用车内闲置空间，不会让乘客在车内感到局促，从而保证乘客的出行舒适性。
第二段：奇瑞eQ1相比克莱威，定价略高，指导价5.98-7.88万。好在计入补贴折扣后，奇瑞eQ1的最终落地价格仍可控制在5万左右，保证了奇瑞eQ1的竞争力。在续航方面，奇瑞eQ1和Claiwei差不多。
奇瑞eQ1的综合续航301公里，两款车的续航差只有1公里。奇瑞eQ1虽然也是3门结构，但是有4个座位，放下第一排座位就可以进入第二排。
奇瑞eQ1的尺寸并不比克莱威大多少。车的尺寸是3200/1670/1550mm，轴距是2150 mm，所以即使提供四个座位，奇瑞eQ1四人乘坐舒适度也不好，更适合两个人。第三段：洪光MINI EV是目前入门级新能源汽车市场上最受欢迎的车型之一，从洪光MINI EV的高销量可以直接看出来。
这款车今年9月销量突破2万辆，10月单日销量达到1200辆的好成绩，可见洪光MINI EV有多受消费者欢迎。洪光MINI EV作为新能源汽车市场新流行的王者，定价也很有吸引力，指导价28800-38800。挂新能源汽车的专属绿色牌照，并不是不当的“老人的音乐”。
不仅如此，洪光MINI EV灵活性高，车身尺寸为2917/1493/1621mm，整体尺寸是三款中最小的。然而，由于洪光MINI EV的小尺寸，这款车可以越来越灵活地穿梭在大都市的街道上，不需要担心找不到停车位。
它可以停在传统停车位的一半空间，所以灵活性就是它的代名词。同时，洪光MINI EV还提供四座结构，加上1940mm的轴距和“最小化机械空间，最大化乘坐空间”的理念，洪光MINI EV第二排也很实用。此外，洪光MINI EV第二排座椅支持单卧和全卧两种模式，座椅结构可在1-4个座椅之间随意切换。综上所述，在汽车市场逐渐走向成熟的时候，新能源汽车的定价自然会逐渐降低，成为消费者购车的新选择。
刚刚介绍给大家的Claiwei，Chery eQ1，洪光MINI EV就是一些很好的例子。诚然，与其他30万甚至更贵的新能源汽车相比，克莱威、奇瑞eQ1和洪光MINI EV在续航和空间上可能没有太大优势，但它们更灵活，更适合日常通勤，因此也能成为车主出行的主力军。
本文关键词：奇瑞,、,SAIC,和,五菱,各,持有,万辆,可购,买的,m6米乐
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